泵与风机的调节，是指泵与风机在运行中根据工作的需要，上虞风机 人为地改变运行工况点(工作点)的位置，使流V、扬程等运行参数适应新的工作状况的需要。泵与风机的工作点是由性能曲线H-9v(P-9v)和管路阻力曲线H--4v(P_-4v)的交点确定的。因此，只要这两条曲线之一的形状或位置有了改变，工作点的位置也就随之改变。所以泵与风机的调节，从原理上讲是通过改变泵(风机)的性能曲线或管路阻力曲线来实现的。
’泵与风机的调节方式与节能的关系极为密切，过去泵与风机普遍采用改变阀门或挡板开度的节流调节方式，即改变管路阻力曲线进行调节。这种调节方式虽然简便易行.但往往造成很大的能量损失。据国内某炼油厂的统计，该厂471台离心泵过去由于均采用阀门节流调节，其节流损失的功率竟占该厂电动机消耗功率的1/3左右;火力发电厂也有类似情况. 如国产200MW机组，过去配两台DG400-180型锅炉给水泵，采用出口阀门节流调节，当机组负荷降为180MW时，在调节阀上的压力降达22x101Pa、每小时损失的功率就达327kWo 大量的调查统计表明，一些在运行中需要进行调节的泵与风机.其能量浪费的主要I ;因，往往是由于采用不合适的调节方式。因此.研究并改进它们的调节方式，是节能有效的途径和关键所在。尤其是火力发电厂的大型机组和调峰机组的一些主要的泵与风机，采用叶片式泵与风机的调节方式可分为非变速调节与变速调-w两大类
一、节流调节
节流调节是在泵或风机的出口或进口管路上装设阀门或挡板，通过改变阀门或挡板的开度，以改变管路局部阻力损失，使管路阻力曲线发生变化，从而导致泵或风机工作点位置的变化。
(2)泵(风机)性能曲线的形状(即比转速值)与伪在调节过程中的下降速度密切相关。低比转速泵(风机)在节流调节过程中，轴功率值减小.泵(风机)的效率。降低速度缓慢，因之)l!下降也较缓慢;而高比转速的泵(风机)在节流调节过程中、轴功率值反而不断增大，泵(风机)的叮迅速下降，因之I，也迅速下降。故高比转速的轴流式泵(风机)采用节流调节时，不但经济效果不好，电动机还有过载的危险，故一般不容许轴流式泵(风机)采用节流调节方式。
上面讨论了出口管路节流调节的情况。在入口管路节流调节，只适用于风机，而不适用于水泵，因为在水泵的入口管路进行节流调节时，会导致泵内产生汽蚀。实验证明.在风机的入口管路进行节流调节的调节效率高于相应流量下的出口管路节流调节的调节效率。其原因在于:在风机入口管路节流调节时将引起风机入口气流流场的变化，从而导致风机的性能曲线也发生变化，如图1-2所示。因此，风机采用入口管路节流调节比采用其出口管路节流调节要经济些。
节流调节具有调节简单、可靠、方便，且调节装置的初投资很少等优点，故过去各种离心式泵与风机多采用这种调节方式。但由于其能量损失很大，目前已逐渐为其它调节方式所代替。对调节量较小的小型离心泵。仍可采用出口管路节流调节方式。