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风机系统性能不佳的原因

上虞风机系统性能不佳的三个最普通的原因是: 一是出口连接不当;二是进口气流不均;其次是风机进口处产生涡流。
这些情况改变了风机的空气动力学特性,从而不能发挥其全部气动的潜力。如风机的进口或出口处连接设计不当或安装不当,就会出现这些状况。出口处连接不好会降低风机的性能,使其大大低于风机样本中介绍的额定值。
性能不佳的其他主要原因如下:
实际管网系统的空气性能特性曲线与计算的管网系统曲线相差甚大。
系统设计计算没有给附件和附属设备的效应 (即系统附加阻力)留有足够的余量,或者风机选型时没有考虑附属设备对风机性能的影响。
系统的性能是由现场侧量技术确定,受测量误差的影响将会得出不精确的结果。
防止性能不佳的措施
当空间或其他因素要求风机的出口和进口处的连接采用不良布置时,在设计计算中需考虑适当的余量。
设计风机系统间的连接时,应尽可能地在风机的出口和进口处提供均匀而直的气流状态
为所有附件和附属设备对系统和风机性能的效应留有足够的余量。
究竟使用哪些有效的用于某个系统的现场测试技术,要注意采用对此有影响的测I精度和条件。
系统附加阻力
在前面所述的一些不理想的气流条件下,产生的不良的系统性能。
假定系统的压力损失已经精确地确定,在为该点运行选好了适当的风机。但是系统连接对于风机性能的效应没有留有余量。为了补偿这个“系统附加阻力”,有必要对计算的系统压力损失增加一个.系统附加阻力系数”,以确定实际的系统曲线。任何给定布里的系统附加阻力系数是与速度相关的,所以会在风机的整个气流流盘的范围内变化。
实例中,风机样本中的压力一流量曲线和实际管网系统曲线1交叉点是点4。所以实际的气流体积会不足,相差点1一点4的压差。为达到设计的气流容积,相当于点1和点2间的压差的系统附加阻力系数,所计算的压差应加到计算的系统压力损失中,而所选择的风机在点2运行。但应注意,因为系统附加阻力与速度有关,所以点1和点2间所表现出来的压差大于点3和点4之间的压差。

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